Mes: noviembre 2019
EL AEROPUERTO DE QUITO ES EL PRIMERO DEL PAÍS EN OBTENER CATEGORÍA II EN EL SISTEMA DE ATERRIZAJE INSTRUMENTAL EN CONDICIONES DE BAJA VISIBILIDAD
![](https://www.quiport.com/wp-content/uploads/2023/08/aeropuerto_de_Quito_CATII.jpg)
Este sistema ayuda a disminuir la cancelación, retraso o desvío de vuelos por situaciones de neblina, incrementando la operatividad del Mariscal Sucre de acuerdo a altos estándares de seguridad internacional.
Desde 2013, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), en coordinación con Corporación Quiport, han venido implementando ayudas para la navegación aérea, para lo que se han instalado equipos y sistemas como el ILS (Sistema Instrumental de Aterrizaje), RVR (Alcance visual de pista) e iluminación de centro de pista; todo esto con el objetivo de aumentar la disponibilidad operativa del aeropuerto capitalino cuando exista presencia de neblina o baja visibilidad. Estas medidas han permitido que el aeropuerto de Quito se convierta en el primer aeropuerto del país en obtener el Certificado Categoría II en el sistema de aterrizaje instrumental.
El sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS), es un sistema de ayuda a la aproximación y el aterrizaje utilizado a nivel mundial que permite que las aeronaves sean guiadas con precisión durante su aproximación a la pista de aterrizaje y, en algunos casos, a lo largo de la misma. Este sistema cuenta con 3 categorías de operación y es establecido por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Actualmente en el Mariscal Sucre la pista 36 cuenta con aproximaciones de precisión categoría II y la pista 18 con aproximaciones de precisión categoría I; razón por la que la Dirección General de Aviación Civil certificó los procedimientos de aproximación y el Manual de Aeródromo del Aeropuerto Internacional de Quito otorgando la facultad de operar en condiciones meteorológicas adversas (neblina severa).
La Dirección General de Aviación Civil indica que las aproximaciones de Categoría II permiten a los aviones aterrizar con una altura de decisión de 100 pies (30,48 metros) y una visibilidad de tan solo 1 200 pies (350 metros), estos avances benefician a los pasajeros y aerolíneas, evitando demoras, desvíos o cancelaciones por presencia de neblina. “La CAT II garantiza que el Aeropuerto Mariscal Sucre cuenta con una infraestructura de primera y permite estar a la vanguardia de aeropuertos internacionales”. Así lo comentó Anyelo Acosta, Director General de Aviación Civil.
Para Andrew O´Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport, “es una satisfacción contar con la CAT II del Sistema de aterrizaje instrumental en el Mariscal Sucre, siendo el primer aeropuerto en el país y uno de los primeros en América Latina, esto implica un 99% de efectividad y alta seguridad en el aeropuerto, un objetivo que lo hemos planteado desde el 2013 como Corporación Quiport”. También comentó que para cumplir con todos los requerimientos técnicos que esta certificación requiere se ha realizado un intenso trabajo en conjunto entre los técnicos de Quiport y la DGAC; contribuyendo así con el desarrollo del transporte aéreo en el Ecuador y ubicando al Mariscal Sucre como una plataforma de calidad a nivel nacional e internacional.
Finalmente, Pablo Galindo subsecretario de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, enfatizó que el certificado es una señal clara y fuerte para que otras aerolíneas vengan al Ecuador. Enfatizó que la certificación es el resultado del trabajo conjunto entre la empresa privada y pública quienes se han convertido en socios estratégicos para la inversión turística y conectividad del Ecuador.
QUIPORT INICIA LA AMPLIACIÓN DE LA TERMINAL DE PASAJEROS DEL AEROPUERTO MARISCAL SUCRE
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Corporación Quiport, concesionaria de los servicios aeroportuarios del Mariscal Sucre ejecuta entre 2019 y 2020 el proyecto de ampliación de la terminal y plataforma de pasajeros, con una inversión de US$ 60 millones.
Para el 2020 la terminal crecerá en un 35%, con el aumento de 6 kioskos de auto chequeo y un crecimiento del 32% del área de procesos; mejorando así la experiencia de viaje de los pasajeros. Con la expansión del área de embarque se tendrá un aumento de capacidad del 19% en salas de abordaje; gracias a una expansión de 3 200 m2. La plataforma de pasajeros crecerá en 24 214 m2 con 2 puestos de estacionamiento adicionales para aeronaves.
El trabajo que inició ayer responde al cumplimiento del plan maestro de desarrollo aeroportuario aprobado por el Municipio de Quito, cuenta con la colaboración y trabajo conjunto de la Dirección General de Aviación Civil y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
Para Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport “todas las acciones llevadas a cabo por la concesionaria están enfocadas hacia el desarrollo económico, social y turístico de Quito y el país”. Además, señalo que el proceso de 13 meses de construcción generará alrededor de 2 700 plazas de empleo de manera directa, indirecta e inducida. Explicó que Quiport busca brindar una experiencia única a los pasajeros y un sentido de pertenencia a los ecuatorianos.
En las áreas de pasajeros, el diseño, materiales y colores buscan darle un mayor sentido de pertenencia con la ciudad. Se ampliarán las zonas de check in, migración salidas y arribos, sala de retiro de equipaje y aduana para brindar mayor comodidad y eficiencia.
El nuevo espacio en área de embarque contará con servicios como Wifi gratuito, gran cantidad de tomas eléctricas, tiendas comerciales de vanguardia, restaurantes con nueva oferta gastronómica nacional e internacional y área de juegos para niños más funcional.
“Todo esto contribuirá a lograr el factor ¡Wow! que queremos para nuestros pasajeros y usuarios”, destacó Andrew O’Brian.
Sandro Ruiz, Gerente General de la Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios felicitó la gestión del trabajo en equipo que se ejecuta en beneficio de la ciudad de Quito, su desarrollo y crecimiento. “Estamos convencidos de que tenemos que seguir avanzando en fortalecer la conectividad, turismo y desarrollo productivo, para esto este tipo de proyectos e iniciativas son el único camino para entregar un legado de calidad a las futuras generaciones”.
Finalmente, en su intervención el Dr. Jorge Yunda, Alcalde del Distrito Metropolitano de Quito, remarcó la influencia positiva que tiene el Aeropuerto Mariscal Sucre sobre diferentes actividades productivas de la ciudad, por lo que enfatizó en la necesidad de mantener un trabajo conjunto sumando voluntades en relación a la conectividad y apoyo a las acciones que se despliegan desde el aeropuerto de la ciudad. “Por eso mi interés de apoyar a Quiport e impulsar a nuestro aeropuerto para que siga creciendo y generando más servicios para la ciudadanía”.
En la obra participarán contratistas nacionales de gran prestigio como: Adriana Hoyos Design Studio, Tracto repuestos, Irigoyen, Ecuatest, Prestop, e internacionales como Stantec, Jetway y Smiths Detection.
El proyecto de expansión se desarrollará manteniendo los altos niveles de servicio y calidad, como reflejo del servicio aeroportuario, sin dejar de brindar una experiencia única a los pasajeros. De esta manera, Corporación Quiport reafirma su compromiso de ofrecer una infraestructura acorde a las necesidades de crecimiento del país.