Autor: abermeo

• A partir del 18 de diciembre, American Airlines cuenta con una nueva ruta utilizando un Airbus 319.

American Airlines operará desde el Aeropuerto Internacional de Quito siete frecuencias semanales con destino a Dallas Fort Worth en aviones Airbus. Con esto, el pasajero quiteño amplía la gama de destinos a Europa y Asia a los que puede llegar, además de los 900 destinos domésticos con los que se pueden conectar dentro de los Estados Unidos con American Airlines.

“Con esta nueva ruta entre Quito y Dallas, aumentamos nuestra capacidad por 50%, fortaleciendo nuestro compromiso con el país de casi 30 años”, comentó Edwin Rincon, Gerente Comercial de American en Ecuador. “Desde DFW ofrecemos innumerables conexiones, no sólo garantizando un mayor flujo de turistas hacia Ecuador, sino también conectando al país y a nuestros clientes ecuatorianos con un sinnúmero de destinos en Asia, Europa y alrededor de los Estados Unidos”.

«Esta noche los ecuatorianos nos sentimos especialmente complacidos, porque American Airlines amplía sus servicios con vuelos directos diarios desde Dallas a Quito y Guayaquil, ratificando la confianza en Ecuador y facilitando el arribo de más turistas provenientes de nuestro mercado priorizado, Estados Unidos, y el resto del mundo», así lo afirmó Rosi Prado de Holguín, Ministra de Turismo del Ecuador.

Para Quiport, concesionario del servicio aeroportuario del Mariscal Sucre, dinamizar destinos que representan mayor crecimiento, contribuyen al desarrollo de la conectividad aérea y promueven el turismo del país es uno de los principales objetivos que se enmarca dentro de sus metas estratégicas. Por lo que Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport, afirmó que “el trabajo en conjunto que llevamos adelante con el Ministerio de Turismo y el Municipio de Quito ha sido muy intenso y como resultado hemos logrado un año récord en aumento de conectividad. Hoy Quito y el Ecuador están más conectados que nunca con el mundo”.

«Los procesos de conectividad en el ámbito aeroportuario cierran el año con éxito. Es una buena noticia para la ciudad y el Municipio de Quito recibe con los brazos abiertos a este vuelo, por medio de la Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios”, así afirmó, Sandro Ruiz; Gerente General de la Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios.

• Desde este lunes 9 de diciembre, la aerolínea Air Canada Rouge comenzó operaciones en una aeronave Boeing 767-300 en vuelo directo entre Toronto y Quito.

Desde el Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito, Air Canadá Rouge inició sus vuelos sin escalas con tres frecuencias semanales con un Boeing 767-300 de cabina ancha. La llegada de la aerolínea canadiense es el resultado del trabajo conjunto entre Corporación Quiport, el Gobierno Nacional y el Municipio de Quito, quienes han apostado decididamente por incrementar la conectividad del país.

El nuevo vuelo sin escalas tiene una duración de seis horas y 35 minutos, acercando definitivamente a los viajeros de ambos países.

Para Ecuador y Canadá, el fortalecer esta relación responde a la calidad de destino turístico, educación y oportunidades de negocios que los ecuatorianos pueden encontrar en Canadá; además de potenciar el creciente interés que despierta Quito en los turistas canadienses y de acercar a la comunidad ecuatoriana residente en Canadá con su país de origen.

«Estamos muy contentos con esta nueva ruta que unirá otra capital sudamericana con nuestro hub en Toronto. Hemos trabajado duro y nos llena de orgullo ser la primera aerolínea canadiense que volará la ruta Quito-Toronto, que nos permitirá acercar a ambos países y así fortalecer el intercambio comercial, el turismo, como también las oportunidades a cientos de estudiantes», señaló Alfredo Babún, Gerente Regional Países Andinos de Air Canada.

Rosi Prado de Holguín, Ministra de Turismo del Ecuador, por su parte señaló: “damos la bienvenida a la aerolínea Air Canada Rouge que llega al Ecuador para acortar las distancias entre los dos países y facilitar la llegada de turistas canadienses deseosos de disfrutar la calidez y belleza de nuestros cuatro mundos».

“El Aeropuerto Mariscal Sucre, está listo para recibir a todos los turistas extranjeros”, así lo resaltó Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport, quien además explicó que Canadá, más que un nuevo destino, es un nuevo mercado con mucho potencial. También afirmó que Quito es un destino turístico con gran potencial para los viajeros canadienses que están ávidos por conocer lugares y costumbres diferentes. En ese sentido el Ecuador tiene mucho que ofrecer en turismo cultural, histórico, aventura y naturaleza, sin olvidar por supuesto sus maravillosas playas.

Sandro Ruiz, Gerente General de la Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios y Gestión de Zonas Francas y Regímenes Especiales (EPMSA), enfatizó que “evidenciar este gran paso para la conectividad solo confirma que el turismo en el país como la ciudad avanza, de la mano de un gran trabajo en conjunto. Y por parte del Municipio de Quito es un honor recibir a esta aerolínea como parte del desarrollo productivo de la ciudad”.

Finalmente, Sylvie Bédard, Embajadora designada de Canadá en Ecuador, comentó que “¡fue excelente abordar el avión ayer en la noche en Toronto y llegar en la madrugada a Quito! Esta nueva ruta es, sin duda, un hito que acercará a nuestros países y a nuestra gente en comercio, turismo, educación e inversiones. Air Canada Rouge acorta las distancias y nos brinda una excelente alternativa para que personas de negocios, estudiantes, turistas y productos puedan llegar a los dos países. Felicito a Air Canada, al Aeropuerto de Quito y Quiport, a los ministerios de Transporte y de Turismo y a la Embajada de Ecuador por la gran labor conjunta que logró hacer realidad este proyecto.”

Estos espacios, por el que podrán circular pasajeros con sus mascotas, cuentan con facilidades para que los animales de compañía y servicio se hidraten y realicen sus necesidades.

El Aeropuerto Mariscal Sucre se convierte en la primera plataforma aérea del país en contar con 3 espacios pet relief, los cuales están ubicados en la zona exterior, sala de embarque nacional y en la sala de pre-embarque internacional. Implementados por Corporación Quiport, estos espacios brindarán un servicio de tranquilidad, confort y alivio a los pasajeros que viajan con animales de servicio y mascotas (gatos y perros).

El Municipio del Distrito Metropolitano de Quito, liderado por el Alcalde, Dr. Jorge Yunda, trabaja arduamente para que la ciudad se convierta en una metrópolis de convivencia armónica con los animales de compañía y servicio, por lo que promueve en la ciudadanía el respeto a los animales y la creación de espacios que permitan una relación de beneficio mutuo. En este marco, se han creado 3 espacios pet relief para uso de animales dentro del aeropuerto de Quito, que cuentan con depósito para desechos, fundas plásticas, bebederos e instalaciones hidrosanitarias. Por el aeropuerto de Quito transitan unas 400 mascotas y animales de servicio al año.

“Como responsables de la administración del aeropuerto Mariscal Sucre siempre estamos buscando oportunidades para entregar mejores servicios y elevar nuestros estándares de calidad. Queremos seguir marcando el camino y este es un paso más en nuestro empeño de mantener la excelencia en el servicio”. Así lo señalo, Andrew O´Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport.

En la actualidad, son pocos los aeropuertos que cuentan con este tipo de espacios, entre los que están el Miami International (MIA), Dulles Internacional Airport, Hollywood Burbank Airport (BUR), Long Beach Airport (LGB), Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL), Orlando International Airport (MCO), Louisville International Airport (SDF); además del Aeropuerto Internacional de la ciudad de Monterrey. De este modo, el Mariscal Sucre continúa invirtiendo y brindando servicios enfocados a las necesidades de sus pasajeros, así como de la ciudad y del país.

Este sistema ayuda a disminuir la cancelación, retraso o desvío de vuelos por situaciones de neblina, incrementando la operatividad del Mariscal Sucre de acuerdo a altos estándares de seguridad internacional.

Desde 2013, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), en coordinación con Corporación Quiport, han venido implementando ayudas para la navegación aérea, para lo que se han instalado equipos y sistemas como el ILS (Sistema Instrumental de Aterrizaje), RVR (Alcance visual de pista) e iluminación de centro de pista; todo esto con el objetivo de aumentar la disponibilidad operativa del aeropuerto capitalino cuando exista presencia de neblina o baja visibilidad. Estas medidas han permitido que el aeropuerto de Quito se convierta en el primer aeropuerto del país en obtener el Certificado Categoría II en el sistema de aterrizaje instrumental.

El sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS), es un sistema de ayuda a la aproximación y el aterrizaje utilizado a nivel mundial que permite que las aeronaves sean guiadas con precisión durante su aproximación a la pista de aterrizaje y, en algunos casos, a lo largo de la misma. Este sistema cuenta con 3 categorías de operación y es establecido por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Actualmente en el Mariscal Sucre la pista 36 cuenta con aproximaciones de precisión categoría II y la pista 18 con aproximaciones de precisión categoría I; razón por la que la Dirección General de Aviación Civil certificó los procedimientos de aproximación y el Manual de Aeródromo del Aeropuerto Internacional de Quito otorgando la facultad de operar en condiciones meteorológicas adversas (neblina severa).

La Dirección General de Aviación Civil indica que las aproximaciones de Categoría II permiten a los aviones aterrizar con una altura de decisión de 100 pies (30,48 metros) y una visibilidad de tan solo 1 200 pies (350 metros), estos avances benefician a los pasajeros y aerolíneas, evitando demoras, desvíos o cancelaciones por presencia de neblina. “La CAT II garantiza que el Aeropuerto Mariscal Sucre cuenta con una infraestructura de primera y permite estar a la vanguardia de aeropuertos internacionales”. Así lo comentó Anyelo Acosta, Director General de Aviación Civil.

Para Andrew O´Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport, “es una satisfacción contar con la CAT II del Sistema de aterrizaje instrumental en el Mariscal Sucre, siendo el primer aeropuerto en el país y uno de los primeros en América Latina, esto implica un 99% de efectividad y alta seguridad en el aeropuerto, un objetivo que lo hemos planteado desde el 2013 como Corporación Quiport”. También comentó que para cumplir con todos los requerimientos técnicos que esta certificación requiere se ha realizado un intenso trabajo en conjunto entre los técnicos de Quiport y la DGAC; contribuyendo así con el desarrollo del transporte aéreo en el Ecuador y ubicando al Mariscal Sucre como una plataforma de calidad a nivel nacional e internacional.

Finalmente, Pablo Galindo subsecretario de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, enfatizó que el certificado es una señal clara y fuerte para que otras aerolíneas vengan al Ecuador. Enfatizó que la certificación es el resultado del trabajo conjunto entre la empresa privada y pública quienes se han convertido en socios estratégicos para la inversión turística y conectividad del Ecuador.

Corporación Quiport, concesionaria de los servicios aeroportuarios del Mariscal Sucre ejecuta entre 2019 y 2020 el proyecto de ampliación de la terminal y plataforma de pasajeros, con una inversión de US$ 60 millones.

Para el 2020 la terminal crecerá en un 35%, con el aumento de 6 kioskos de auto chequeo y un crecimiento del 32% del área de procesos; mejorando así la experiencia de viaje de los pasajeros. Con la expansión del área de embarque se tendrá un aumento de capacidad del 19% en salas de abordaje; gracias a una expansión de 3 200 m2. La plataforma de pasajeros crecerá en 24 214 m2 con 2 puestos de estacionamiento adicionales para aeronaves.

El trabajo que inició ayer responde al cumplimiento del plan maestro de desarrollo aeroportuario aprobado por el Municipio de Quito, cuenta con la colaboración y trabajo conjunto de la Dirección General de Aviación Civil y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

Para Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport “todas las acciones llevadas a cabo por la concesionaria están enfocadas hacia el desarrollo económico, social y turístico de Quito y el país”. Además, señalo que el proceso de 13 meses de construcción generará alrededor de 2 700 plazas de empleo de manera directa, indirecta e inducida. Explicó que Quiport busca brindar una experiencia única a los pasajeros y un sentido de pertenencia a los ecuatorianos.

En las áreas de pasajeros, el diseño, materiales y colores buscan darle un mayor sentido de pertenencia con la ciudad. Se ampliarán las zonas de check in, migración salidas y arribos, sala de retiro de equipaje y aduana para brindar mayor comodidad y eficiencia.

El nuevo espacio en área de embarque contará con servicios como Wifi gratuito, gran cantidad de tomas eléctricas, tiendas comerciales de vanguardia, restaurantes con nueva oferta gastronómica nacional e internacional y área de juegos para niños más funcional.

“Todo esto contribuirá a lograr el factor ¡Wow! que queremos para nuestros pasajeros y usuarios”, destacó Andrew O’Brian.

Sandro Ruiz, Gerente General de la Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios felicitó la gestión del trabajo en equipo que se ejecuta en beneficio de la ciudad de Quito, su desarrollo y crecimiento. “Estamos convencidos de que tenemos que seguir avanzando en fortalecer la conectividad, turismo y desarrollo productivo, para esto este tipo de proyectos e iniciativas son el único camino para entregar un legado de calidad a las futuras generaciones”.

Finalmente, en su intervención el Dr. Jorge Yunda, Alcalde del Distrito Metropolitano de Quito, remarcó la influencia positiva que tiene el Aeropuerto Mariscal Sucre sobre diferentes actividades productivas de la ciudad, por lo que enfatizó en la necesidad de mantener un trabajo conjunto sumando voluntades en relación a la conectividad y apoyo a las acciones que se despliegan desde el aeropuerto de la ciudad. “Por eso mi interés de apoyar a Quiport e impulsar a nuestro aeropuerto para que siga creciendo y generando más servicios para la ciudadanía”.

En la obra participarán contratistas nacionales de gran prestigio como: Adriana Hoyos Design Studio, Tracto repuestos, Irigoyen, Ecuatest, Prestop, e internacionales como Stantec, Jetway y Smiths Detection.

El proyecto de expansión se desarrollará manteniendo los altos niveles de servicio y calidad, como reflejo del servicio aeroportuario, sin dejar de brindar una experiencia única a los pasajeros. De esta manera, Corporación Quiport reafirma su compromiso de ofrecer una infraestructura acorde a las necesidades de crecimiento del país.

• La aerolínea mexicana de bajo costo inició operaciones ofreciendo 7 vuelos semanales, demostrando que la ruta entre las capitales de Ecuador y México tiene un gran potencial de crecimiento.

La conectividad entre Quito y Ciudad de México se incrementa de manera significativa con la entrada en el mercado de Interjet, aerolínea mexicana de bajo costo que inició operaciones la madrugada de este martes 29 de octubre. Interjet ofrece siete frecuencias semanales sin escalas desde el Aeropuerto Internacional de Quito utilizando una aeronave Airbus 320.

Para Corporación Quiport, concesionario del aeropuerto de la capital ecuatoriana, el ingreso de Interjet es muy positivo para desarrollar esta ruta, pues el ingreso de un nuevo operador dinamizará el mercado y ayudará a regular los costos de los pasajes aéreos.

“Sin duda la decisión del Gobierno de México de eliminar el requisito de visado para el ingreso de ciudadanos ecuatorianos a ese país nos dio un impulso muy grande para lograr que Interjet haya decidido iniciar operaciones en Quito”, señaló Andrew O’Brian, presidente y Director General de Corporación Quiport. “El intercambio de pasajeros entre los dos destinos es clave para el éxito de la ruta, por eso es muy importante el trabajo de promoción turística que el Ecuador pueda desarrollar en México”, agregó.

Para Julio Gamero, Director Ejecutivo Comercial de Interjet, “el nuevo capítulo que abrimos con esta ruta sin escalas entre Ciudad de México y Quito es una muestra del importante crecimiento que estamos manteniendo en la región. Interjet llega con una oferta innovadora en cuanto a tarifas, sin descuidar el servicio que mantiene unos altos estándares de calidad y seguridad. Estamos muy complacidos de contar con una contraparte como Quiport, que nos ha apoyado para hacer realidad nuestra llegada a Quito”.

Por su parte Sandro Ruiz, Gerente General de la Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios (EPMSA), dijo que “la conectividad aérea sigue mejorando. Quiport ha consolidado el incremento de más aerolíneas al concretar el arribo de Interjet, demostrando la confianza en el país a través del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, fomentando el turismo y los negocios”.

A partir del 27 de octubre, desde el Mariscal Sucre se puede vivir la experiencia innovadora del 787-900 Dreamliner, operado por Air France. La moderna aeronave llegó ayer por primera vez a Quito procedente del Aeropuerto Charles de Gaulle de París.

Para Corporación Quiport es muy importante el inicio de operación del Boeing 787-900, una aeronave de última generación, que ofrece mayor comodidad y es muy eficiente, ofreciendo a los ecuatorianos una experiencia de vuelo diferente. La decisión de Air France demuestra la importancia que la da la aerolínea al desarrollo de su mercado en Ecuador, así lo afirmó Andrew O’Brian, Director General de Quiport.

El Boeing 787, con capacidad para 276 pasajeros, es el avión más moderno de la flota de Air France, ofrece múltiples beneficios a sus pasajeros y está equipado con tres clases de cabinas de viaje: business class, con 30 asientos; premium economy class con 21 asientos y economy class con 225 asientos, ideal para que los viajes largos sean más confortables.

Air France opera 3 vuelos directos entre Quito y París-Charles de Gaulle los días martes, viernes y domingo.

Elisa Dhuvettere, Directora Comercial Regional de Air France enfatizó que la aerolínea cree totalmente en el potencial de turismo que tiene el Ecuador. Además, afirmó que es la razón por la que se ha decido colocar un avión de última generación en el país.

Desde el Mariscal Sucre, los pasajeros podrán experimentar mayor comodidad por el espacio de los nuevos asientos, ventanillas aproximadamente en un 30% más grandes que las de aviones similares; el Dreamliner cuenta con una mejor presurización y un mayor nivel de humedad de la cabina, lo que hace que el viaje sea mucho más cómodo y placentero.

Por su parte, Sandro Ruiz, Gerente General de la Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios, señaló que “estamos muy complacidos con la gestión de Quiport en aumentar la conectividad y como prueba tenemos la confianza de la aerolínea Air France al asignar un equipo de los más modernos para surcar los cielos de nuestro país”.

La velada de recibimiento del Dreamliner cerró con la intervención de Rosi Prado de Holguín, Ministra de Turismo, quien remarco que el mensaje que necesitamos replicar es que el Ecuador es un país de paz y la llegada del Dreamliner ratifica la confianza y es el reflejo del potencial que tenemos y necesitamos en relación al turismo.

La tendencia de crecimiento de tráfico de pasajeros en promedio en América Latina entre enero y junio de 2019 es del 5.6% anual, así lo dio a conocer el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC), durante la reunión del Consejo Directivo del organismo que se lleva a cabo hoy, 21 de octubre, en Bogotá.

La tendencia de crecimiento de tráfico de pasajeros en promedio en América Latina entre enero y junio de 2019 es del 5.6% anual, así lo dio a conocer el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC), durante la reunión del Consejo Directivo del organismo que se lleva a cabo hoy, 21 de octubre, en Bogotá.

Andrew O’Brian, Presidente de ACI-LAC, explicó que este crecimiento supera el promedio mundial que es de 3.6% anual. “La región viene registrando tendencias de crecimiento superiores a las otras regiones del mundo. Esto se da porque en América Latina y el Caribe el sector del transporte aéreo aún tiene mucho espacio para desarrollarse. Las largas distancias que deben ser cubiertas, unidas a la falta de otros medios de transporte eficientes configuran un escenario en el que la aviación va a contribuir de manera significativa para unir ciudades y países”, dijo.

En la reunión se trataron otros temas claves para el desarrollo de la industria en la región como el Programa Airport Excellence en Seguridad Aeroportuaria, y el Programa de Mejora de la Experiencia del Pasajero en Aeropuertos. Corporación Quiport ha sido pionero en estos programas a escala regional y la experiencia en el aeropuerto de Quito ha servido de modelo para replicar en otros aeropuertos.

ACI Mundial y ACI-LAC mantienen encuentros de alto nivel

El Consejo Internacional de Aeropuertos a escala mundial (ACI-World) y su capítulo regional en América Latina y el Caribe (ACI-LAC) se reúnen en diversos encuentros desde ayer hasta el 23 de octubre la capital colombiana con el fin de tratar temas relacionados con el futuro de la industria aeroportuaria.

Ayer se realizó el Foro de CEOs de ACI Mundial en el que los máximos representantes de más de 40 aeropuertos del mundo debatieron temas de alto interés para la industria. El señor Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Quiport, participó representando a la región de América Latina y el Caribe en calidad de Presidente de ACI-LAC dentro de este grupo de aeropuertos líderes a escala mundial, con el objetivo de posicionar la visión y las propuestas desarrolladas en América Latina y el Caribe.

En la reunión se trataron temas de profunda actualidad como la definición de la postura de los aeropuertos frente al Calentamiento Global buscando acciones para desarrollar una estrategia conjunta que encamine los aeropuertos a la neutralidad de huella de carbono para 2050.

También se habló de la necesidad de incrementar la capacidad del espacio aéreo con una optimización de la capacidad actual y con nuevos procedimientos, ya que este es uno de los temas que puede limitar el crecimiento de los aeropuertos.

El evento continúa mañana con el inicio de la Asamblea General de ACI-LAC, en la que participan 350 representantes de aeropuertos de la región.

Luego de 12 días de protestas, concentradas principalmente en Quito, y cierres de carreteras en Ecuador, el Gobierno y los líderes indígenas que dirigían las manifestaciones llegaron a un acuerdo el domingo 13 de octubre para poner fin de inmediato a la huelga nacional.

A diferencia de muchos negocios y servicios que no pudieron mantenerse abiertos durante los disturbios, el Aeropuerto Internacional de Quito se mantuvo operativo con el afán de garantizar la conectividad aérea de la ciudad, atendiendo de manera segura un alto flujo de pasajeros debido a vuelos retrasados y llegadas anticipadas de pasajeros a la terminal aérea. Varios vuelos durante los días de protesta fueron cancelados debido a las restricciones de movimiento desde y hacia la ciudad de Quito.

Corporación Quiport trabajó muy de cerca con todas las aerolíneas e instituciones en el aeropuerto, y ofreció alimentos y bebidas a los pasajeros para hacer su espera un poco más llevadera. Su personal ofreció apoyo logístico con la reserva en hoteles y hostales cercanos al aeropuerto y entregó bolsas de dormir a aquellos que decidieron esperar dentro de la terminal aérea. Asimismo, el centro médico del aeropuerto estuvo preparado y equipado para satisfacer cualquier necesidad de salud de pasajeros y empleados.

Finalizadas las protestas, las escuelas han abierto sus puertas, los negocios, grandes y pequeños, han retomado sus actividades nuevamente. La paz ha regresado y Ecuador está listo para trabajar diligentemente para la prosperidad y el crecimiento económico y social.

Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Quiport explicó que “Ecuador ha recuperado la normalidad y ha vuelto a ser el destino acogedor que el mundo conoce, con gente amable, lleno de historia y tradición y dueño de riquezas naturales y culturales únicas. El Aeropuerto Internacional de Quito está listo para recibir a nuestros visitantes”.

Ecuador, el país de los cuatro mundos – costa, sierra, oriente e islas Galápagos – abre sus brazos y su gente trabajadora continúa luchando por la paz y la prosperidad.

La operación de las aerolíneas en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre está recuperando la normalidad en el transcurso de este día, una vez que finalizó la movilización indígena la noche de ayer. El aeropuerto mantiene sus operaciones abiertas como lo ha hecho durante toda esta situación de crisis.

Para hoy, aún existen algunas cancelaciones de vuelos, especialmente en la mañana y primeras horas de la tarde; la situación tiende a regularizarse hacia el final de la tarde y la noche. Estas cancelaciones son un rezago de la situación de ayer.

Esta mañana la terminal de pasajeros registró un intenso movimiento de pasajeros, en unos casos para tomar sus vuelos programados y en otros para buscar soluciones con las aerolíneas que cancelaron sus vuelos estos últimos días.

Se espera que para el día de mañana ya se restablezca completamente el servicio de transporte aéreo dentro de las condiciones normales de operación.

Mantenemos la recomendación a los pasajeros y usuarios del aeropuerto que contacten con sus aerolíneas para conocer el estado exacto de sus vuelos.