Autor: abermeo

Con el objetivo de promover la cultura de Seguridad Operacional en el Aeropuerto Internacional de Quito, Corporación Quiport, concesionaria de los servicios aeroportuarios de la ciudad organizó la séptima edición de la Semana de la Seguridad Operacional 2018 en el Mariscal Sucre.

Este simposio, llevado a cabo desde el miércoles 7 de noviembre hasta el viernes 9 en el hotel Wyndham Quito Airport, congregó a más de 500 miembros de la comunidad aeroportuaria de Quito para dialogar sobre temas trascendentales de la seguridad operacional y reflexionar sobre las mejores prácticas en todas las aristas de la operación aeroportuaria.

La inauguración del evento contó con la presencia de importantes actores de la industria aeronáutica del Ecuador, como Carlos Álvarez Mantilla, director general de Aviación Civil (DGAC); Octavio Pérez, gerente general de Tame; Javier Villalba, jefe de seguridad de LATAM Ecuador; Allan Padilla, director de Operaciones del Aeropuerto de Quito, entre otros.

Durante su intervención en la inauguración de la semana, Carlos Álvarez Mantilla, máximo representante de la autoridad aeronáutica, destacó a la Seguridad Operacional como columna vertebral de la aviación civil, mientras que el señor Padilla resaltó la importancia de que todas las empresas, trabajadores e instituciones que operan en el aeropuerto tengan estos momentos de aprendizaje, intercambio de mejores prácticas y reflexión dentro de este marco.

La Semana de la Seguridad Operacional 2018 fue organizada exitosamente con el apoyo de ACI-LAC, el Consejo Internacional de Aeropuertos – Latinoamérica y el Caribe, organización que agrupa 270 aeropuertos de la región.

Dentro de las actividades destacadas durante las tres jornadas están el foro “Lecciones aprendidas de seguridad operacional” con un panel conformado por representantes de aerolíneas que operan en Quito, operadores de servicios en rampa y proveedores del aeropuerto. Expertos de seguridad operacional del Grupo Aeroportuario del Pacífico de México dictaron una videoconferencia sobre “Factores humanos en los aeropuertos”; como también una charla sobre fatiga laboral y trabajo a turnos dictada por un médico especializado en temas ocupacionales.

La aviación es uno de los métodos de transporte más seguros en gran medida gracias a un trabajo minucioso y responsable de manejo de la seguridad operacional por parte de los operadores aéreos, proveedores de servicios auxiliares y aeropuertos. La continuada labor positiva del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito en este ámbito se ve fortalecida con eventos como este, el interés de su comunidad aeroportuaria y la constante aplicación de mejores prácticas.

Gracias a la importancia y al éxito de esta iniciativa, ACI-LAC tiene entre sus planes replicar este evento en los demás aeropuertos afiliados en la región.

• LATAM ofrecerá alrededor de 72 mil asientos anuales en esta ruta, lo que significa un incremento de capacidad entre Ecuador y Chile de más del 62%.
• La operación se realizará en un Airbus A320neo, aeronave que incorpora tecnología de última generación para un vuelo más eficiente, sustentable y con mejor desempeño ambiental.

LATAM Airlines anunció hoy que reforzará la conectividad aérea entre Chile y Ecuador con una nueva ruta directa entre las ciudades de Santiago y Quito. El vuelo será operado en una de las aeronaves más modernas y eficientes de la industria aérea mundial, el Airbus A320neo con capacidad para 174 pasajeros.

Los vuelos iniciarán el 1 de abril de 2019 con 4 frecuencias semanales programadas para los días lunes, miércoles, viernes y domingo. El vuelo LA548 saldrá desde el Aeropuerto Arturo Merino Benítez, en la ciudad de Santiago de Chile, a las 06H00, llegando a Quito a las 09H00; el vuelo de retorno –LA549- saldrá a las 09H55 desde el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre y aterrizará en Santiago a las 16:55.

“La industria aérea, a través de la conectividad, es un gran motor que impulsa el desarrollo económico y social de nuestra región. Como aerolínea genuinamente Latinoamericana, tenemos un gran compromiso con nuestros pasajeros para ofrecerles la mejor red de conexiones de la región; esto es precisamente lo que estamos logrando con la ruta directa entre Quito y Santiago, además que estaremos reduciendo el tiempo de vuelo entre las dos ciudades y abriendo nuevas posibilidades para el turismo y el comercio”, comentó Daniel Leng, Director Ejecutivo de LATAM Airlines Ecuador.

Para conmemorar este anuncio, y el próximo inicio de operaciones, LATAM Airlines Ecuador y Corporación Quiport, concesionario del Aeropuerto Mariscal Sucre, organizaron un evento en el que participaron las principales autoridades aeronáuticas de país.

Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport, felicitó a LATAM Airlines por el inicio de este vuelo y agregó: “el nuevo vuelo directo entre Santiago y Quito, operado por LATAM, es una demostración de la confianza de la aerolínea en la ciudad como destino y en el aeropuerto. Sin duda contribuye a incrementar la conectividad de la capital ecuatoriana con más ciudades en América Latina con el fin de promover el turismo y los negocios entre ambas ciudades, que históricamente han estado muy unidas”.

Este será el segundo vuelo directo que LATAM Airlines opera entre Chile y Ecuador. La compañía actualmente cuenta con frecuencias diarias entre Guayaquil y Santiago; con la nueva oferta, LATAM incrementará su capacidad en un 62%, lo que es equivalente a 72 mil 500 asientos adicionales al año.

Sobre la aeronave, Airbus A320neo

El Grupo LATAM Airlines fue el primer operador aéreo en las Américas en integrar el Airbus A320neo a su flota de aeronaves. LATAM recibió la primera aeronave de este tipo en el 2016 y actualmente cuenta con 4 aviones de este tipo, uno de ellos cubrirá el nuevo vuelo directo Santiago – Quito – Santiago.

Daniel Leng, Director Ejecutivo de LATAM Airlines Ecuador, resaltó que la compañía se convertirá en la primera aerolínea en Ecuador en realizar una operación regular en este tipo de aeronaves.

“El Airbus A320neo se caracteriza por su alto desempeño ambiental. La aeronave cuenta con motores de última generación y dispositivos en sus alas conocidos como sharklets, que juntos nos permiten garantizar un vuelo más eficiente, disminuyendo el nivel de ruido hasta en un 50% y una reducción de 5 mil toneladas de emisiones anuales de CO2”, agregó el ejecutivo.

Corporación Quiport, el Ministerio de Cultura de Brasil y el Instituto CCR presentaron en Quito la gira internacional de la pianista brasileña Simone Leitão.

El Ministerio de Cultura de Brasil, el Instituto CCR y Corporación Quiport presentaron en la Casa de la Música el pasado viernes, 19 de octubre la gira internacional de la pianista brasileña Simone Leitão. El repertorio incluyó obras de Bach-Busoni, Rachmaninoff y los brasileños Villa-Lobos y Mehmari en un concierto gratuito.

Más de 500 personas se deleitaron con el virtuosismo de Leitão y su interpretación de obras como la Chaconne en ré menor de Bach, el Grande baião de concerto de Mehmari, el Ciclo Brasileiro de Villa-Lobos y la Sonata no. 2 en si bemol menor de Rachmaninoff.

Además de Quito, en Ecuador, los espectáculos se realizan internacionalmente en ciudades como Curaçao; Miami, Los Angeles, San Francisco, y Nueva York en los Estados Unidos; Salvador, Brasil; y San José, Costa Rica.

La directora del Instituto CCR, Marina Mattaraia, refuerza la importancia de promover acciones como esta: “el apoyo al Tour Internacional tiene un significado especial para el Instituto CCR. Además de representar el incentivo a una artista brasileña, la iniciativa brinda acceso a la cultura de la música clásica en el exterior, donde también hay empresas del Grupo CCR”.

Por su parte, Andrew O’Brian, presidente y director general de Corporación Quiport, empresa que pertenece al Grupo CCR, explicó los motivos para auspiciar este evento. “Nos complace tener la oportunidad de promover actividades culturales de calidad en Quito. Tenemos mucha expectativa por escuchar a Simone Leitão interpretando piezas excepcionales de música clásica universal. La posibilidad de que el Tour Internacional haya incluido a Quito entre las ciudades en las que se presenta es un orgullo.”

El Embajador de Brasil en Ecuador, Carlos Alfredo Lazary Teixeira indicó que “es un enorme placer haber participado de esta primera presentación de Simone Leitão en el país, apoyando localmente a un evento contemplado por el Ministerio de Cultura del Brasil y a las demás instituciones involucradas, particularmente el Instituto CCR y Quiport. Mucho nos complace que la gira de Simone Leitão, pianista de renombre, haya contemplado la ciudad de Quito y que, nuevamente, un músico brasileño esté en el escenario de la Casa de la Música.”

La pianista nació en la ciudad de Caratinga, estado de Minas Gerais, y conquistó renombre internacional presentándose en Brasil, Europa, Asia y América. Es doctora en Piano Performance y Musicología de la Universidad de Miami y maestra en Piano de la Academia de Música de Noruega. Simone es una artista inquieta y versátil que cree en la fuerza de la música de concierto como idioma universal y fuerte puente de comunicación entre pueblos y culturas diversas.

Corporación Quiport, concesionaria de los servicios aeroportuarios de la ciudad, en cumplimiento de su promesa de servicio y compromiso de impulsar la conectividad aérea y el desarrollo económico y social de Quito y Ecuador, ha presentado el plan de expansión y mejoras del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito 2017 – 2020.

Dicho plan apunta a mejorar los procesos aeroportuarios para beneficio de los usuarios, personas y compañías que lo requieren, mediante la ejecución de 9 proyectos estructurados en torno a tres ejes de gestión: inversión, servicio y progreso.

El plan de mejoras y expansión tiene una inversión de US$ 90 millones, distribuidos en US$ 60 millones para obras de expansión y US$ 30 millones para mejoras.

En primera instancia, el proyecto de expansión, con una inversión de US$ 60 millones, está enfocado en ampliar la capacidad operativa del aeropuerto considerando los estándares de servicio, y se despliegan de acuerdo a las obligaciones contractuales del Plan Maestro de Desarrollo Aeroportuario aprobado por el Municipio del Distrito Metropolitano de Quito. Comprende la construcción de infraestructura y se ejecutará en cuatro frentes de trabajo:

• Ampliación de la plataforma de carga, entregada el presente año,implicó la construcción de un puesto adicional de parqueo para aeronaves, mejorando la capacidad para el procesamiento de las importaciones y exportaciones que se realizan desde el Aeropuerto Mariscal Sucre.
• Ampliación del área de estacionamiento de equipos en rampa, que permite una mejor operación de los servicios aeronáuticos. Esta obra también fue entregada a principios de 2018.
• Extensión de la terminal de pasajeros, la cual crecerá un 18%. 21% de aumento en el área de procesos que contempla la instalación de seis quioscos adicionales de auto chequeo y el incremento del área de migración en un 34% y de aduana en un 13%. El área de embarque crecerá en 3 200 m2, permitiendo el aumento de la capacidad de salas de embarque en un 19%, incluyendo una puerta de embarque y una manga adicional.
• Expansión de la plataforma comercial de pasajeros, con la construcción de 11 215 m2 con un puesto de estacionamiento para aeronaves adicional.

Además, Quiport desarrolla la ejecución de mejoras que contemplan la reconfiguración de espacios para optimizar la operación y mejorar la experiencia de los usuarios. Con una inversión de US$ 30 millones, este plan cuenta con cinco obras. Tres de ellas fueron entregadas en el 2017 como:

• Crecimiento y readecuación de la Sala VIP Internacional, con áreas más amplias, óptimas para el trabajo, el descanso, el entretenimiento y la degustación gastronómic
• Implementación del área de tránsito, para facilitar los procesos aeroportuarios en las conexiones de los pasajeros en tránsito.
• Proyecto de caminerías y paisajismo, que embellecen con jardines las áreas verdes y espacios exteriores del aeropuerto, generando un sentimiento de identidad a los visitantes.

Mientras que para el 2020, se entregará:

• Reconfiguración del Hall Público de Salidas, trasladando el counter de información a un espacio con mayor visibilidad en el centro del hall, de tal manera que algunas tiendas serán reubicadas permitiendo un mejor aprovechamiento del espacio. También se emplearán nuevos acabados y pisos que modernizarán esta área.
• Reconfiguración del área de arribo, con miras al incremento de la capacidad, se contempla instalar una sexta banda de equipaje con el fin de optimizar la entrega de equipaje y dar mayor comodidad al viajero.

En una rueda de prensa desarrollada en Quito para presentar el proyecto, Jessica Alomía, Subsecretaria de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, señaló que “el aeropuerto de Quito es uno de los principales polos de desarrollo -genera empleo, turismo, intercambio comercial, y esto a su vez se ve traducido en muchas fuentes de trabajo, en muchas oportunidades para familias ecuatorianas”.

“Queremos agradecer al aeropuerto de Quito por dar estas buenas noticias al país. Queremos manifestar como Estado ecuatoriano que continuamos ejercitando un arduo trabajo. Estos grandes logros nos impulsan a continuar trabajando por la conectividad aérea, el turismo y el comercio exterior”, recalcó.

Para el Secretario de Desarrollo Productivo y Competitividad del Municipio de Quito, Álvaro Maldonado, el proyecto del aeropuerto Mariscal Sucre “es un modelo y un caso exitoso de alianza público privada. Hay muy poquitos casos de este nivel, de esta envergadura en Latinoamérica. Yo quiero resaltar que este es un proyecto absolutamente ganador con una proyección interesante, es un caso de estudio regional y es efectivamente una excelente carta de presentación para nuestra estrategia de atracción de inversiones, ahora acompañada por el Gobierno Nacional con una política de desarrollo económico, de la mano con el sector privado y los inversionistas”.

El Director General de Aviación Civil, Carlos Álvarez Mantilla, hizo extensivas sus “sinceras muestras de felicitación para todas las personas que suman la Corporación Quiport; quienes hoy presentan un proyecto que incluyen la construcción de infraestructura y equipamiento para ampliar la capacidad operativa del aeropuerto lo que dará sin dudas un mayor impulso hacia el desarrollo económico, social y por ende turístico de Quito y Ecuador.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Representantes de Líneas Aéreas en el Ecuador (ARLAE), Marco Subía, aseguró que “es la primera vez en mi vida, en toda la experiencia que tengo en aviación, que he visto que tantas aerolíneas lleguen al país. Eso quiere decir que algo se está haciendo bien desde el lado del Municipio, del gobierno central, la Dirección de Aviación Civil, el ministerio de transporte, el aeropuerto de Quito… algo estamos haciendo bien y hay que seguir haciéndolo”.

Continuó manifestando que “las aerolíneas estamos muy contentas con estas noticias, con este crecimiento que nos facilita la operación. Con Corporación Quiport, y con el Municipio hemos trabajado siempre de la mano y con todas las autoridades. Las aerolíneas estamos muy complacidas de estas buenas noticias. Nuestras felicitaciones sinceras”.

Andrew O’Brian, presidente y director General de Corporación Quiport, explica que “nuestro principal objetivo es el desarrollo de la conectividad, trabajando estratégicamente junto con las autoridades municipales y nacionales para atraer más aerolíneas y abrir nuevos destinos, lo que nos convierte en el modelo más exitoso de alianza público privada en el Ecuador. Gracias al trabajo desarrollado en promoción turística Quito y el Ecuador están de moda. La ampliación del aeropuerto es consecuencia de la llegada de todos estos nuevos vuelos. Quiport y la ciudad estamos listos para recibir al mundo”.

Con este plan de expansión y mejoras, aprobado por el Municipio de Quito, Corporación Quiport supera las expectativas contractuales y eleva los niveles del servicio aeroportuario, invirtiendo en mejoras que enriquecerán la experiencia del pasajero. De esta manera, Corporación Quiport da cumplimiento a su compromiso de ofrecer una infraestructura de primer orden para favorecer el crecimiento de la conectividad de la ciudad y del país.

• Por cinco años consecutivos la terminal aérea ha sido premiada como Aeropuerto Líder de Sudamérica en los World Travel Awards, considerados los Oscar del Turismo.
• Conectividad, ampliaciones, adecuación de nuevas áreas, implementación permanente de tecnología de punta, calidad en el servicio al cliente son algunas de las claves para alcanzar un estándar de excelencia reconocido por la industria del turismo.

Luego de encadenar por quinto año consecutivo el premio como Aeropuerto Líder de Sudamérica, el Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito se ubica entre los tres más ganadores de los World Travel Awards en Sudamérica, compartiendo el número de premios con el aeropuerto de Lima y superado únicamente por los ocho premios alcanzados por el aeropuerto de Río de Janeiro en Brasil.

En la gala de premiación de la 25a edición de los World Travel Awards (WTA), conocidos como los Oscar del turismo, celebrada este 15 de septiembre en Guayaquil, Ecuador, el aeropuerto de Quito se alzó nuevamente con este trofeo gracias al apoyo de usuarios y pasajeros que participaron en el proceso de votación desarrollado entre el 26 de marzo y el 5 de agosto de este año.

Las claves del reconocimiento internacional alcanzado por el aeropuerto de Quito pueden ser encontradas en la estrategia de gestión aeroportuaria orientada a buscar permanentemente oportunidades para mejorar el servicio, atendiendo a las necesidades de los pasajeros y la industria. “Un aeropuerto es muy complejo, dinámico y está en constante cambio”, comentó Andrew O’Brian, presidente y director general de Corporación Quiport, concesionaria de los servicios aeroportuarios de la ciudad. “La industria del transporte aéreo evoluciona de manera muy rápida, no solo en los aspectos tecnológicos, sino también en la eficiencia de los procesos y en la variedad de los servicios que los aeropuertos ofrecemos a pasajeros y usuarios”, destacó el alto funcionario.

Ampliaciones, adecuación de nuevas áreas, implementación permanente de tecnología de punta, calidad en el servicio al cliente, estas son las bases sobre las que se construye la reputación del aeropuerto de Quito, que ha consolidado su posición como la principal puerta de entrada al país.

“Todo esto lo hacemos pensando en que servimos a diario a miles de personas que llegan al aeropuerto llenas de expectativas y de emociones. En nuestro aeropuerto confluyen miles de historias: de reencuentros, de nuevas oportunidades, del inicio o el final de unas vacaciones soñadas, de negocios por concretar. Nuestro trabajo es lograr que cada persona pueda concentrarse en lo que es importante para ella mientras nosotros nos ocupamos de lo demás. Es un camino difícil, pero es el camino correcto”, señaló el señor O’Brian.

Existen más de 100 instituciones y empresas que dan servicio en el aeropuerto, empleando a más de 8 200 personas. Sin el compromiso de todos ellos no se podría alcanzar una posición de liderazgo. Para ello Quiport mide constantemente los niveles de servicio de todos los procesos que ocurren en el aeropuerto, coordinando en forma conjunta con todos los operadores –aerolíneas, agencias gubernamentales, etc…- las soluciones más efectivas para atender las necesidades del usuario.

Pero, ¿cómo ha aportado el aeropuerto de Quito al desarrollo del turismo? Desde su apertura en 2013, el aeropuerto ha registrado un importante crecimiento en cuanto a destinos y número de aerolíneas en operación. Solo en este último año el aeropuerto sumó a AirEuropa con vuelos a Madrid, España, y a GOL, línea aérea brasileña que conectará Quito con Sao Paulo a partir de diciembre de 2018.

Estamos convencidos de que el turismo se fortalece con servicios de transporte de calidad, por eso el aeropuerto es parte de un ecosistema turístico que dinamiza uno de los destinos de mayor crecimiento en la región.

Los WTA se establecieron en 1993 para reconocer, recompensar y celebrar la excelencia en todos los sectores de la industria del turismo. Hoy en día, la marca WTA es reconocida a nivel mundial como el mejor sello de calidad, y los ganadores se convierten en el punto de referencia al que todos los demás aspiran alcanzar.

A partir del próximo 14 de mayo, la red de Air France se enriquecerá gracias a la inauguración de la ruta Quito – París-Charles de Gaulle operada por Joon.

Los clientes contarán con un vuelo directo entre las capitales ecuatoriana y francesa, operado en un Airbus A340 con capacidad para 278 pasajeros. La aeronave está equipada con las nuevas cabinas de larga distancia de Air France y ofrece tres clases: Business, con 30 asientos; Premium Economy con 21 asientos y Economy con 227 asientos. Air France by Joon operará su ruta de Ecuador 3 veces por semana entre el 14 de mayo y el 26 de octubre de 2019, durante la alta temporada del verano europeo.

Horarios de los vuelos (en hora local):

AF211: salida de Quito a las 19.50 h, llegada a París a las 13.50 h del día siguiente.

AF210: salida de París-Charles de Gaulle a las 13.10 h, llegada a Quito a las 18.05 h.

Vuelos operados los martes, jueves y sábados del 14 de mayo al 26 de octubre de 2019*.

*Sujeto a la aprobación de la Dirección de Aviación Civil

Esta nueva oferta complementa la de KLM Royal Dutch Airlines que ofrece un vuelo diario entre Quito – Guayaquil y Ámsterdam-Schiphol en Boeing 777. Con la llegada de Joon, nuestros clientes podrán combinar rutas y tarifas de ambas aerolíneas, armando su viaje en función de su preferencia.

“Para el equipo de Air France-KLM en Ecuador es un orgullo inmenso anunciar al mercado el lanzamiento de la ruta Quito – París. Este vuelo directo de Air France operado por Joon tiende un puente entre Ecuador, Europa y el mundo. A través del hub de París-Charles de Gaulle nuestros clientes podrán conectar con los 184 destinos de la red aérea internacional de Air France.”, afirmó Marie-Noëlle Landázuri, Gerente de Air France y KLM para Ecuador.

El Ministro de Turismo de Ecuador, Enrique Ponce de León, muy complacido con la noticia, manifestó: “La apertura de operaciones de Air France con Joon en el Ecuador es una muestra de la confianza que tiene la empresa privada en el país y confirma nuestra potencia turística. Contar con esta nueva ruta Quito-París contribuirá a elevar el flujo de visitas y se suma a los esfuerzos del Ministerio de Turismo por mejorar la promoción y la conectividad del Ecuador en el mundo, abriendo nuevas rutas aéreas”.

Álvaro Maldonado, Secretario de Desarrollo Productivo y Competitividad del Municipio de Quito, señaló que «este nuevo destino con sus tres frecuencias semanales sin escalas, nos conecta de manera más eficiente a uno de los destinos y mercados más importantes y de mayor potencial del mundo. Representa más turismo, más negocios, más conectividad y mayor competitividad. Sin duda la calidad de servicio y el prestigio de Air France, agrega valor a nuestro aeropuerto y a la ciudad».

Por su parte, Andrew O´Brian, Presidente y Director General de la Corporación Quiport, señaló: “Para quienes hacemos Quiport, el haber logrado incorporar a Air France by Joon entre las aerolíneas que operan en el Aeropuerto Mariscal Sucre es un motivo de orgullo pues, representa el éxito de nuestra estrategia de desarrollo de rutas orientado a incrementar la conectividad de Quito y el Ecuador a destinos de relevancia a escala mundial, como es el caso de París. Quiero dar la bienvenida a Air France, una de las aerolíneas más prestigiosas y representativas en la industria del transporte aéreo.”

La ruta que conectará a Quito con París, la Ciudad Luz, permitirá a los clientes de Joon disfrutar del apreciado “savoir faire” (el saber hacer) de la aerolínea, ese toque especial del servicio de Air France.

Joon, viajes de nueva generación by Air France

• Déjese guiar en Business, Joon se ocupa de todo

En clase Business, duerma en un asiento-cama y déjese sorprender. El asiento se transforma en asiento-cama de 2 metros de longitud. Los colores, materiales y volúmenes brindan un carácter zen a la cabina de la clase Business para hacer de su vuelo el momento de relajación que esperaba. Gracias a la estructura fija del asiento, podrá disfrutar de un verdadero espacio privado: bienvenido/a a su burbuja de comodidad, donde le ofreceremos un kit de bienvenida y un práctico estuche de confort de moderno diseño. Disfrute de más de 1.200 horas de programa en su pantalla táctil HD de 15,6 pulgadas, gracias a nuestra oferta de entretenimiento a bordo y a los cascos auriculares reductores de ruido. Saboree un servicio de comida completo con platos elaborados por chefs franceses excepcionales y déjese tentar por un cóctel único diseñado por el Experimental Cocktail Club3 para el aperitivo, preparado por los tripulantes de Joon.

• Más espacio en Premium Economy

La clase Premium Economy le ofrece un nuevo asiento de óptima comodidad: 133° de reclinación del espaldar, espacio generoso para las piernas de 99 centímetros y un amplio asiento de 49 centímetros. En su espacio Premium le brindaremos atenciones que le harán disfrutar su viaje mucho más: al instalarse a bordo, los tripulantes le entregarán un estuche de confort y le ofrecerán una bebida de bienvenida. ¡Las entradas y los postres se inspiran en los que se ofrecen en clase Business y se acompañan con la bebida que desee, incluso champagne!

• Manténgase actualizado y conectado en Economy

En clase Economy dispondrá de 78 centímetros de espacio para las piernas y podrá inclinar el asiento a 118°. El asiento está equipado con una pantalla táctil de última generación y una toma USB para cargar sus dispositivos portátiles durante el vuelo. Le ofreceremos un servicio de comida completo con aperitivo, entrada, plato fuerte, quesos franceses, postre…

Grupo Air France-KLM en Sur América

Con la nueva oferta de 10 vuelos semanales desde Ecuador en el verano de 2019, el Grupo Air France-KLM ofrecerá 27 destinos en Sur América.

Reservas y compras en www.klm.ec

Acerca de Joon

Joon es la compañía de viajes de nueva generación de Air France. Viajes pensados para usted y que podrá organizar según sus deseos. Lanzada en diciembre de 2017, Joon ha transportado más de dos millones de clientes en Europa y en el mundo desde París-Charles de Gaulle. Su flota está compuesta por aviones Airbus A320 y A321 en la red de media distancia y Airbus A340 en la red de larga distancia. Joon es un laboratorio de innovación para el grupo Air France: oferta modulable, restauración a la carta a bordo, programa de streaming con contenidos originales, acuerdos de cooperación múltiples e innovadores para vivir una experiencia de viaje global. Filial de Air France al 100%, la compañía dispondrá en 2020 de una flota de 28 Airbus (18 A320/A321 y 10 A340/A350). Joon cuenta actualmente con una plantilla de más de 500 empleados.

• Se toman en Quito los primeros pasos para enmarcar una operación aeroportuaria internacional que cuide del medio ambiente.

Con el objetivo de promover la cooperación entre la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) -agencia especializada de las Naciones Unidas-, los actores de la industria y aeropuertos de todo el mundo, el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) ha desarrollado los Programas de Excelencia Aeroportuaria (APEX). En la actualidad este sistema está conformado por dos aristas: APEX en Seguridad Operacional y APEX en Seguridad de la Aviación.

El objetivo de los APEX es definir procedimientos y conocimientos dentro de áreas específicas de las operaciones mediante evaluaciones y el cruce de información de las mejores prácticas de los aeropuertos miembros del consejo. El marco normativo en el que se basan los APEX yace en las reglas de la OACI y las leyes de aviación internacionales para elevar los estándares de seguridad de los aeropuertos y maximizar su eficiencia operativa.

Debido a la coyuntura en la que el mundo busca la forma de desarrollar sus actividades respetando el ambiente y mitigar el impacto ambiental del cambio climático, ACI Mundial tomó la determinación de, en su 27ª Asamblea General llevada a cabo en 2017 en Mauricio, África, crear el plan piloto para el APEX en Ambiente, elevando a resolución oficial de esta organización internacional el cuidado del medio ambiente.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, único aeropuerto greenfield, o construido desde cero en la región, tiene una ventaja en este ámbito. Al contar con infraestructura moderna y al haber sido levantado con la visión de construir instalaciones que sean eficientes en su consumo y bajo normas de respeto al medio ambiente, nació con un robusto plan de manejo ambiental y social.

Fue así que Corporación Quiport se ofreció como sede del programa piloto del APEX en ambiente, segura de sus procedimientos ambientales y con el conocimiento de que significaría un gran proceso de aprendizaje. Como tal, el sábado 7 de julio de 2018 arribó a Quito la comitiva del programa piloto de APEX en ambiente liderada por Danny Boutin, Gerente Senior de los Programas APEX, en compañía de Francisco Medela, Gerente de Asuntos de Industria de ACI – Latinoamérica y el Caribe; Juliana Scavuzzi, Gerente Senior de Ambiente de ACI Mundial; Kristi McKenney, Subdirectora de Aviación del Aeropuerto de Oakland, Estados Unidos; y Emanuel Fleuti, Director de Ambiente del Aeropuerto de Zurich.

Andrew O’Brian, presidente y director general de Quiport recibió a la comitiva diciendo, “entendemos muy bien nuestra responsabilidad para mantener una operación eficiente y a la vez amigable con el ambiente y precisamente por eso quisimos participar en este piloto con el que inicia APEX en ambiente. Corporación Quiport tiene el compromiso para continuar participando de este programa y compartir nuestra experiencia con otros aeropuertos de la región y del mundo y también nutrirnos de sus experiencias.”

Durante una semana, la comitiva de APEX inspeccionó a profundidad las distintas instalaciones del aeropuerto de Quito, como la planta de manejo de basura, la planta de tratamiento de aguas residuales, las instalaciones de cetrería y rehabilitación de aves del aeropuerto; como también conoció los proyectos sociales de Quiport que benefician a las comunidades vecinas como Nuestra Huerta, Compartamos, entre otros.

“ACI es la voz de los aeropuertos, y como tal sentimos que debemos estar a la vanguardia en múltiples frentes, con especial importancia el medioambiental,” explicó Danny Boutin, Gerente Senior de los programas APEX. Por su parte, Juliana Scavuzzi comentó, “los aeropuertos son polos de desarrollo para sus comunidades, pero no solo eso. Los aeropuertos, a través de sus políticas y acciones pueden ir labrando un camino y con sus pasos generar un cambio positivo en su territorio.”

Los representantes de los aeropuertos de Oakland y Zúrich llegaron a conclusiones favorables sobre los programas y prácticas de manejo ambiental y social de Quiport. Kristi McKenney comentó, “quiero felicitar a Quiport por haber abierto sus puertas a esta comitiva para evaluar y analizar todo lo que han venido llevando a cabo en materia de trabajo ambiental y social. Nos ha impresionado la amplitud de programas que llevan a cabo.”

La intención de esta visita fue sentar las bases para la creación del programa APEX en ambiente que será aplicado en cientos de aeropuertos a escala mundial. Los expertos se fueron de Quito con buenas experiencias, dejando recomendaciones para optimizar los procesos en el aeropuerto de Quito, y grandes aprendizajes que serán replicados con miras de asegurar que los aeropuertos sean aliados del buen manejo ambiental.

Corporación Quiport, concesionaria del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre y la aerolínea brasileña concretaron la nueva ruta que se abrirá en diciembre de 2018 con tres vuelos semanales.

La aerolínea brasileña GOL anunció el inicio de su nueva ruta directa entre las ciudades de São Paulo y Quito, con tres frecuencias semanales, a partir de diciembre de 2018. El anuncio fue realizado por la aerolínea este viernes 29 de junio de 2018 y es el resultado de varios meses de conversaciones y planificación que involucraron a la aerolínea, el Gobierno Central, el Municipio de Quito y Corporación Quiport en su calidad de concesionario del Aeropuerto Mariscal Sucre.

La aerolínea operará la nueva ruta los días martes, jueves y domingos utilizando aeronaves de la nueva generación Boeing 737 MAX 8. Estos aviones se caracterizan por ser más eficientes y son ideales para esta ruta.

«La nueva ruta forma parte de la estrategia de expansión internacional de GOL, a partir de diciembre ampliamos la actuación de GOL a 10 países en América del Sur, el Caribe y Estados Unidos. Los vuelos a Quito complementan los destinos que ya ofrecemos, además de posibilitar la conectividad de nuestros clientes ecuatorianos con los 700 vuelos diarios de la compañía y demás operaciones de las empresas asociadas «, afirmó el vicepresidente de Planificación de GOL, Celso Ferrer.

Para el Ministro de Turismo del Ecuador, Enrique Ponce De León, la llegada de esta importante aerolínea al Ecuador significa conectar dos países que tienen mucho que compartir en materia de turismo. “Agradecemos la confianza en nuestro país y estamos seguros que será una operación llena de éxitos. Mostramos nuestra absoluta disposición para generar estrategias de promoción conjunta, impulsando el destino Ecuador en Brasil gracias a esta nueva ruta. Cuenten con el Ministerio de Turismo, para apoyarlos”, aseguró el alto funcionario.

Por su parte Jessica Alomía, Subsecretaria de Transporte Aeronáutico Civil del Ministerio de Transporte Y Obras Públicas manifestó que «el Ministerio de Transporte y Obras Públicas extiende la más cordial bienvenida a la compañía GOL en un próximo inicio de operaciones en el Ecuador, y a la vez reafirmamos nuestro total compromiso como Estado en apoyar a este nuevo socio estratégico brindando las condiciones óptimas para el desarrollo de su operación, la que estamos seguros fortalecerá la conectividad aérea del país. Deseamos a Gol éxito en su nueva operación.»

Las conversaciones entre GOL y Quiport tuvieron un avance decisivo durante Routes Americas 2018, el mayor evento de desarrollo de rutas a escala continental, que se desarrolló en Quito el pasado febrero. “¡Bienvenido GOL a Quito!”, con estas palabras Álvaro Maldonado, Secretario de Desarrollo Productivo y Competitividad del Municipio de Quito, recibió la noticia y agregó que “este nuevo destino con sus tres frecuencias semanales sin escalas a São Paulo, nos conecta de manera más eficiente a uno de los destinos y mercados más importantes y de mayor potencial de la región. Representa más turismo, más negocios, más conectividad y más competitividad”.

Por su parte, Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Quiport, explica que esta es una gran oportunidad para incrementar la conectividad de la capital ecuatoriana. “Este es el resultado de un esfuerzo conjunto entre los sectores público y privado que trabajamos de la mano para crear las condiciones adecuadas para que GOL decida abrir la ruta. Nuestra estrategia de desarrollo de rutas, unida a la política de cielos abiertos impulsada por el Gobierno y a la promoción de la ciudad que desarrolla el Municipio de Quito han logrado este nuevo hito”, señaló el señor O’Brian.

En el marco del relanzamiento de los reconocimientos Punto Verde, el Ministerio del Ambiente entregó a Corporación Quiport el Reconocimiento Ecuatoriano Ambiental que certifica el Modelo de Gestión Socio Ambiental desarrollado por Quiport en el aeropuerto en cuanto a su trabajo con la comunidad. El premio fue recibido por la señora Francis Segovia, Directora Financiera de Quiport.

Para obtener este galardón, el Ministerio del Ambiente ha evaluado los diferentes factores que cumple el programa de Responsabilidad Social de Quiport denominado Nuestra Huerta a favor de la comunidad en aspectos ambientales y sociales, así como el modelo de gestión de desarrollo sostenible y valor compartido del programa.

La distinción recibida la noche de ayer es la segunda entregada por el Misterio del Ambiente, que el año pasado otorgó el reconocimiento Punto Verde al edificio del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios del aeropuerto por las buenas prácticas ambientales implementadas.

Este reconocimiento es un reflejo del trabajo que Quiport desarrolla a favor del cuidado y protección del ambiente e impulsando el desarrollo de la comunidad.

El XIV Seminario Internacional de Pavimentos Aeroportuarios y VII Curso Rápido de Pavimentos de Aeródromos se desarrollará en Quito donde actores de la industria aérea internacional se reunirán para tratar temas de seguridad y tecnología de aeropuertos.

Desde el 28 de mayo al 1 de junio de 2018 se desarrollará en Quito el XIV Seminario Internacional de Pavimentos Aeroportuarios, organizado por la Asociación Latinoamericana y Caribeña de Pavimentos Aeroportuarios (ALACPA) con la participación de Corporación Quiport como aeropuerto anfitrión.

«Quiport está contenta de participar como anfitrión de este evento. El seminario ALACPA es un evento esencial que reúne a líderes de industria para analizar y actualizar a los aeropuertos de la región en materia de seguridad, rendimiento y sostenibilidad del lado aire en materia de pavimentos» comentó Andrew O’Brian, presidente y director general de la concesionaria del aeropuerto de Quito.

Profesionales de aeropuertos de toda la región y expertos técnicos en pavimentos de aeropuertos se darán cita en el Swissotel de Quito donde más de 120 asistentes de 25 países participarán de la agenda preparada para este año. Entre los asistentes estarán ejecutivos de aeropuertos, fabricantes de aviones, y entre la lista de exponentes están la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la Federal Aviation Administration de los Estados Unidos, entre otros.

El seminario cerrará con una visita al Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito donde Allan Padilla, director de operaciones y Leonardo Maia, director de Infraestructura e Ingeniería del aeropuerto de Quito guiarán a los asistentes de ALACPA por el lado aire del aeródromo para constatar las técnicas y materiales utilizados en la construcción de uno de los únicos aeropuertos greenfield -construidos desde cero- en la región.