Corporación Quiport, concesionaria de los servicios aeroportuarios de la ciudad, en cumplimiento de su promesa de servicio y compromiso de impulsar la conectividad aérea y el desarrollo económico y social de Quito y Ecuador, ha presentado el plan de expansión y mejoras del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito 2017 – 2020.

 

Dicho plan apunta a mejorar los procesos aeroportuarios para beneficio de los usuarios, personas y compañías que lo requieren, mediante la ejecución de 9 proyectos estructurados en torno a tres ejes de gestión: inversión, servicio y progreso.

 

El plan de mejoras y expansión tiene una inversión de US$ 90 millones, distribuidos en US$ 60 millones para obras de expansión y US$ 30 millones para mejoras.

 

En primera instancia, el proyecto de expansión, con una inversión de US$ 60 millones, está enfocado en ampliar la capacidad operativa del aeropuerto considerando los estándares de servicio, y se despliegan de acuerdo a las obligaciones contractuales del Plan Maestro de Desarrollo Aeroportuario aprobado por el Municipio del Distrito Metropolitano de Quito. Comprende la construcción de infraestructura y se ejecutará en cuatro frentes de trabajo:

 

  • Ampliación de la plataforma de carga, entregada el presente año,implicó la construcción de un puesto adicional de parqueo para aeronaves, mejorando la capacidad para el procesamiento de las importaciones y exportaciones que se realizan desde el Aeropuerto Mariscal Sucre.
  • Ampliación del área de estacionamiento de equipos en rampa, que permite una mejor operación de los servicios aeronáuticos. Esta obra también fue entregada a principios de 2018.
  • Extensión de la terminal de pasajeros, la cual crecerá un 18%. 21% de aumento en el área de procesos que contempla la instalación de seis quioscos adicionales de auto chequeo y el incremento del área de migración en un 34% y de aduana en un 13%. El área de embarque crecerá en 3 200 m2, permitiendo el aumento de la capacidad de salas de embarque en un 19%, incluyendo una puerta de embarque y una manga adicional.
  • Expansión de la plataforma comercial de pasajeros, con la construcción de 11 215 m2 con un puesto de estacionamiento para aeronaves adicional.

 

Además, Quiport desarrolla la ejecución de mejoras que contemplan la reconfiguración de espacios para optimizar la operación y mejorar la experiencia de los usuarios. Con una inversión de US$ 30 millones, este plan cuenta con cinco obras. Tres de ellas fueron entregadas en el 2017 como:

 

  • Crecimiento y readecuación de la Sala VIP Internacional, con áreas más amplias, óptimas para el trabajo, el descanso, el entretenimiento y la degustación gastronómic
  • Implementación del área de tránsito, para facilitar los procesos aeroportuarios en las conexiones de los pasajeros en tránsito.
  • Proyecto de caminerías y paisajismo, que embellecen con jardines las áreas verdes y espacios exteriores del aeropuerto, generando un sentimiento de identidad a los visitantes.

 

Mientras que para el 2020, se entregará:

  • Reconfiguración del Hall Público de Salidas, trasladando el counter de información a un espacio con mayor visibilidad en el centro del hall, de tal manera que algunas tiendas serán reubicadas permitiendo un mejor aprovechamiento del espacio. También se emplearán nuevos acabados y pisos que modernizarán esta área.
  • Reconfiguración del área de arribo, con miras al incremento de la capacidad, se contempla instalar una sexta banda de equipaje con el fin de optimizar la entrega de equipaje y dar mayor comodidad al viajero.

 

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En una rueda de prensa desarrollada en Quito para presentar el proyecto, Jessica Alomía, Subsecretaria de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, señaló que “el aeropuerto de Quito es uno de los principales polos de desarrollo -genera empleo, turismo, intercambio comercial, y esto a su vez se ve traducido en muchas fuentes de trabajo, en muchas oportunidades para familias ecuatorianas”.

 

“Queremos agradecer al aeropuerto de Quito por dar estas buenas noticias al país. Queremos manifestar como Estado ecuatoriano que continuamos ejercitando un arduo trabajo. Estos grandes logros nos impulsan a continuar trabajando por la conectividad aérea, el turismo y el comercio exterior”, recalcó.

 

Para el Secretario de Desarrollo Productivo y Competitividad del Municipio de Quito, Álvaro Maldonado, el proyecto del aeropuerto Mariscal Sucre “es un modelo y un caso exitoso de alianza público privada. Hay muy poquitos casos de este nivel, de esta envergadura en Latinoamérica. Yo quiero resaltar que este es un proyecto absolutamente ganador con una proyección interesante, es un caso de estudio regional y es efectivamente una excelente carta de presentación para nuestra estrategia de atracción de inversiones, ahora acompañada por el Gobierno Nacional con una política de desarrollo económico, de la mano con el sector privado y los inversionistas”.

 

El Director General de Aviación Civil, Carlos Álvarez Mantilla, hizo extensivas sus “sinceras muestras de felicitación para todas las personas que suman la Corporación Quiport; quienes hoy presentan un proyecto que incluyen la construcción de infraestructura y equipamiento para ampliar la capacidad operativa del aeropuerto lo que dará sin dudas un mayor impulso hacia el desarrollo económico, social y por ende turístico de Quito y Ecuador.

 

Por su parte, el presidente de la Asociación de Representantes de Líneas Aéreas en el Ecuador (ARLAE), Marco Subía, aseguró que “es la primera vez en mi vida, en toda la experiencia que tengo en aviación, que he visto que tantas aerolíneas lleguen al país. Eso quiere decir que algo se está haciendo bien desde el lado del Municipio, del gobierno central, la Dirección de Aviación Civil, el ministerio de transporte, el aeropuerto de Quito… algo estamos haciendo bien y hay que seguir haciéndolo”.

 Continuó manifestando que “las aerolíneas estamos muy contentas con estas noticias, con este crecimiento que nos facilita la operación. Con Corporación Quiport, y con el Municipio hemos trabajado siempre de la mano y con todas las autoridades. Las aerolíneas estamos muy complacidas de estas buenas noticias. Nuestras felicitaciones sinceras”.

 

Andrew O’Brian, presidente y director General de Corporación Quiport, explica que “nuestro principal objetivo es el desarrollo de la conectividad, trabajando estratégicamente junto con las autoridades municipales y nacionales para atraer más aerolíneas y abrir nuevos destinos, lo que nos convierte en el modelo más exitoso de alianza público privada en el Ecuador. Gracias al trabajo desarrollado en promoción turística Quito y el Ecuador están de moda. La ampliación del aeropuerto es consecuencia de la llegada de todos estos nuevos vuelos. Quiport y la ciudad estamos listos para recibir al mundo”.

 

Con este plan de expansión y mejoras, aprobado por el Municipio de Quito, Corporación Quiport supera las expectativas contractuales y eleva los niveles del servicio aeroportuario, invirtiendo en mejoras que enriquecerán la experiencia del pasajero. De esta manera, Corporación Quiport da cumplimiento a su compromiso de ofrecer una infraestructura de primer orden para favorecer el crecimiento de la conectividad de la ciudad y del país.